白雉日報社公式ブログ

日本第一党東北地方の何でも屋さん。

今日は晴れ、やや冷える。
晴れたんだけど、風が強かったんで
冷えてましたです。


今日はちょっとした不注意があって
控え室から仕事場に出るのがちょいと遅れてしまったです…。
2、3分だったんで特にご迷惑だったわけでもなかったようなんですが
何か申し訳ないなぁって気持ちが強くて
申し訳ございませんーって言っていたら
「全然大丈夫でしたよ、ていうか、時間にはいたし」
と逆にフォローされる始末。
あれ、この光景逆の立場で見た覚えが…。


それから、明日細倉鉱山に出発するということで
今から作業服等を出して完全武装で行くこととする。
前回は「神父」とか「珍腐」とか言われたが
次は何と言われるかな。
と、ワクワクしながら準備をしていたんですが
興奮しすぎて眠れなくなってしまったwwwww


紫雲丸沈没直後の事故現場。
1955年の今日は紫雲丸が沈没した日。
紫雲丸は国鉄連絡線所属の大型貨客船で、就航してすぐに
浮石に衝突したり、他の船と衝突してジャイロコンパスが設置されたりで
「死運船」と呼ばれていたそうで、極めて縁起が悪いネーミングと
言われていたそうです。
そんな中、香川県雌雄島沖で紫雲丸と第2宇高丸が濃霧の中衝突。
紫雲丸が沈没し修学旅行中の小中学生を含む
168名が死亡。
紫雲丸は引き揚げられて「瀬戸丸」として復帰
以後無事故で終航を迎えたのだとか。
その責任を取って、国鉄総裁が辞任したりで
この事故は戦後国鉄五大事故の1つに数えられています。


ジャイロコンパスは地球の自転に合わせて
自分の位置を角速度で云々して、自律行動を可能とするもの。
これは、元々地球の自転を証明するために作ったものだそうですが
地が動いておったか天が動いておったかというのは
議論の分かれるとしても、動き方はいにしえより今日まで
変わっておりません。
水が流れても、川は流れないのであります。